チューインガムをかみながら - 雑記

チューインガムをかみながら

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JR嵯峨野線、京都・丹波口両駅間の新駅設置合意 ── 2019年春の開業目指す | THE PAGE 大阪

嵯峨野線の乗客が増えますなぁ。乗客の皆様にはぜひとも京都側の車両に固まらず亀岡側の車両にも分かれて乗車してもらいたいものです。
後は複線化もしたし電車本数を増やしてもらいたいもんですが、京都駅の単線区間が名鉄岐阜のようなことになっとるのでなかなか増やせないというのもあるんでしょうなあ……

駅名は妥当に「梅小路駅」でしょうか。「JR七条」とか「新七条」とかひらがな+漢字駅とかJR西のセンスじゃやりかねませんけど……


やったぜローリング☆ガールズ名古屋編突入!戦闘シーンになると一気にボルテージ上がるね!……はいいんですけど、

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東京から山梨へ入国したくせに

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EDの道のりマップでは山梨通ってないのはええんかね……

あれほど各所で静岡vs山梨を言ってきたのにEDの数カットで終わらせるというのもちょっと雑かなぁ、尺のせいならしゃーないか。残り愛知・京都・大阪・広島ありますもんね。

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なにはともあれ次は名古屋編。
ライブ壁紙でもそうでしたがやたら禍々しい扱いを受ける名古屋城。PVじゃ愛知と三重が道路をサーキットにしてレースを展開してましたけど……とりあえず岩手弁の姉ちゃんの予告を楽しみに待つとしましょう。んだばまず!
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2 Comments

mihopapa  

お荷物じゃなかったのか?

こんばんは。
JR倒壊が今年度中に名松線を復旧させるそうですが、名古屋人のようなあの
JR倒壊がまさかのローカル線復旧です。
カネにならないから、バス代行で終わりかと思ったらまさかの復旧工事。
鉄道ファンとしてはありがたいので、撮るだけじゃなくて金を落とさないと。
とはいっても、小湊鉄道のような真剣さはないんでしょうね…

2015/02/02 (Mon) 23:14 | EDIT | REPLY |   

しらたきあおい  

Re: お荷物じゃなかったのか?

こんばんは。
名松線復活はまさかでしたね。
愛環やあおなみ線のように転換・移管はありますが純粋な廃止はまだJR東海にはありませんのでどこかで「他社とは違う!ローカル線復旧させる金ぐらい持っとるわ!」という意地みたいなのがあるのかもしれません。
伊勢奥津にノート書き残したり伊勢竹原駅の昭和10年製ボットン便所、桜、温泉、道の駅、曽爾高原(流石に近鉄には負けますが)など色々あるので我々が現地に行ってレポしなければなりませんね。どうせJR東海は風情のない新幹線プッシュですし……。

名鉄蒲郡線も末永く存続していただきたいものです。多くの学生をバス送りにする姿はもう見たくありません……。

2015/02/03 (Tue) 00:39 | EDIT | REPLY |   

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